高速公路护栏板:特点分类用处
高速公路护栏板是由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏应用插拔立柱可方便地拔出启齿处事后设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相照应,划一划一,美观配套。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞功能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的维护作用。当路面维修或其它缘由需求并通时,可方便地把启齿处的各组护栏立柱拔出移走,开拓通道,便于车辆通行。具有抗冲击性好、本钱低、寿命长、平安性更高、绿色环保等优点。用处:高速公路防撞设备,隔离等设备。
1、波形梁护栏是半钢性护栏的次要方式,它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由立柱支撑的延续构造。
2、它应用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量。
3、波形梁护栏钢柔相兼。
分类常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分爲B、A、SB、SA、SS五级,高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品。波形梁护栏普通按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分爲路侧护栏和地方分隔带护栏。按防撞等级普通可分爲A级和B级。A级护栏属于增强型,适用于路侧特别风险的路段运用,B级用于公用公路。
通行业规范JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱:热镀锌防腐层质量 镀锌附着量 g/m2 均匀镀锌附着量 板 ≥600 立柱 防阻块 ≥350 *低镀锌附着量 板 ≥425 立柱 防阻块 ≥275 镀层厚度 μm 均匀镀层厚度 板 ≥85 立柱 防阻块 ≥50 *低镀层厚度 板 ≥61 立柱 防阻块 ≥39 热浸镀锌+纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。均匀镀层附着量 g/m2 板 ≥270 立柱 均匀镀层厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑层均匀厚度μm 板 ≥76 立柱。
用处次要用于公路车道的隔离防护 波形护栏适用新型触及一种公路地方分隔带启齿处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏应用插拔立柱可方便地拔出启齿处事后设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相照应,划一划一,美观配套。
波形梁护栏是半刚性护栏的次要方式,它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由主柱支撑的延续构造。它应用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改动方向,回复到正常的行驶方向,避免车辆冲出路外,以维护车辆和乘客,增加事故形成的损失。波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的才能,具有较好的视野诱导功用,能与路途线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上运用,损害处容易改换。组合波形梁护栏可在窄地方分隔带上运用。关于车辆越出路(桥)外,有能够形成严重结果的区段,可选择增强波形梁护栏。
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